Cầu Thượng Cát sắp khởi công – thêm động lực cho Vinhomes Cổ Loa

Ngày 23.05 vừa qua, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã thông tin về tiến độ Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát. Theo đó, ngành giao thông Hà Nội cùng các đơn vị chức năng đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục để khởi công cầu Thượng Cát vào tháng 10.2024. Khi hoàn thành, cầu Thượng Cát không chỉ là nhịp cầu giao thông nối đôi bờ sông Hồng, mà còn là động lực mạnh mẽ thúc đẩy sự phát triển cho khu vực phía Bắc Thủ đô, trong đó Vinhomes Cổ Loa cũng sẽ là dự án được hưởng lợi mạnh mẽ.

Thông tin về cầu Thượng Cát

Theo Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng cầu Thượng Cát qua sông Hồng trên tuyến đường Vành đai 3,5 với tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Vị trí cầu Thượng Cát dự kiến cách cầu Thăng Long khoảng 5-6 km.

• Chiều dài cầu Thượng Cát và đường dẫn 2 đầu cầu: 5.2km
• Chiều dài cầu Thượng Cát: 820m
• Mặt cắt ngang rộng: 33m
• 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp
• Đường 2 đầu cầu rộng 50 – 60m
• Thiết kế cầu Thượng Cát mang ý nghĩa Cánh chim hòa bình
• Thời gian khởi công: 10.10.2024 (dự kiến)
• Thời gian hoàn thành: 2028

Ở phía quận Bắc Từ Liêm, đường Vành đai 3,5 đi đến cầu Thượng Cát sẽ giao với đường Tây Thăng Long và chạy song song với đường 70. Sau đó đến đường Liên Mạc (đường Thượng Cát). Vị trí xây dựng cầu Thượng Cát nằm gần Viện Nghiên Cứu Phát Triển Tiêu Chuẩn Chất Lượng (ISSQ). Còn phía huyện Đông Anh, cầu Thượng Cát thuộc địa bàn xã Đại Mạch.

Điểm cuối, tại KM 8+724, đường dẫn lên cầu Thượng Cát đấu nối vào đường Khu công nghiệp Thăng Long (Quốc lộ 5 kéo dài).

Công trình được xây dựng với mục tiêu bảo đảm tính đồng bộ, thông suốt, nối thông toàn tuyến đường Vành đai 3,5 từ phía Nam lên phía Bắc sông Hồng; mở thêm đường kết nối phía Tây, Tây Nam Thủ đô giữa các quận, huyện phía Bắc và Nam sông Hồng…

Xem thêm: Vinhomes Cổ Loa như hổ mọc thêm cánh khi xây dựng cầu Tứ Liên

Động lực phát triển mạnh mẽ cho Vinhomes Cổ Loa

Việc đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát sẽ bảo đảm tính đồng bộ, thông suốt, nối thông toàn tuyến đường Vành đai 3,5 từ phía Nam lên phía Bắc sông Hồng. Đồng thời, cầu Thượng Cát sẽ giúp giảm tải lưu lượng cho tuyến đường 70, đường Vành đai 3 và hình thành các tuyến đường hạ tầng khung quan trọng trên địa bàn Thủ đô, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Nhất là khi làn sóng đô thị hóa cũng đang lan dần tới khu vực đông bắc Hà Nội, khi đang thu hút được nhiều dự án nổi bật.

Tiêu biểu phải kể đến đại đô thị Vinhomes Cổ Loa sắp sửa được ra mắt tại Đông Anh, khi dự án nằm ngay trên Quốc lộ 5 – tuyến đường kết nối trực tiếp với cầu Thượng Cát.

Đáng nói, Vinhomes Cổ Loa là dự án khu đô thị quy mô bài bài bản đầu tiên ở khu vực phía Bắc Hà Nội hiện nay, khi cầu Thượng Cát hoàn thành, sẽ giúp dự án dễ dàng tiếp cận với nguồn khách hàng, cư dân từ quận Bắc Từ Liêm. Ngược lại, với những người dân tại khu vực quận Bắc Từ Liêm thì cây cầu Thượng Cát cũng giúp họ có thể dễ dàng đến trải nghiệm những hoạt động vui chơi, giải trí đẳng cấp tại đại đô thị đẳng cấp như Vinhomes Cổ Loa – vốn vẫn đang rất khan hiếm tại khu vực này.

Có thể thấy, việc xây dựng cầu Thượng Cát không chỉ là lời giải cho bài toán kết nối vào trung tâm Thủ đô qua sông Hồng, mà nhịp cầu kết nối, gắn kết sự phát triển kinh tế bên bờ sông Hồng, cùng với đó là đòn bẩy cực lớn cho những dự án bất động sản như Vinhomes Cổ Loa.

Xem thêm: 3 giá trị vượt trội của Vinhomes Cổ Loa